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Les vols de l’OTAN sont-ils aussi dépourvus de risques que l’affirment les autorités?

En Suisse, ces bombardiers monstrueux m’ont préoccupé à deux reprises déjà. La première, c’était lors d’un meeting aérien officiel et la seconde lors d’un vol à basse altitude le long du Rhin près d’Eglisau. Ni le radar militaire ni le radar civil n’avaient capté l’avion volant à grand fracas à basse altitude en dessous de la voie d’approche de l’aéroport de Zurich-Kloten. Les autorités allemandes ont nié l’existence de ce vol. Il y a plus d’avions étrangers dans notre espace aérien que je ne le croyais. Si l’accident du Tornado n’avait pas eu lieu, nous n’aurions jamais rien su du «parcours de navigation» de cet avion de combat allemand. Je me demande ce que les pilotes faisaient dans cette région. Les vols de l’OTAN en Suisse sont-ils vraiment aussi dépourvus de risques que l’affirment les autorités?

Source: Werner Bucher, Blick du 13/4/2007

(Horizons et débats, 23 avril 2007, 7^e année, N°15)

mise à jour  le 24/04/07